Der Vancouver International Airport nutzt 3D-Lidar, um die Fußgänger- und Passagierfahrten zu analysieren und die „Zufriedenheit“ der Benutzer zu verbessern.
Der 3D-Lidar-Sensor und die fortschrittliche Wahrnehmungssoftwarelösung Q-Track (YVR) ermöglichen es dem Flughafen, Personen und Objekte zu identifizieren, zu klassifizieren und zu verfolgen, um bessere betriebliche Erkenntnisse zu gewinnen.
Warteschlangenanalyse und Personenzählung
Vor dem Einsatz von Quanergy hatte YVR eine Reihe kamerabasierter und stereoskopischer 3D-Sensorlösungen eingesetzt, um in mehreren Bereichen rund um den Flughafen eine Warteschlangenanalyse und Personenzählung durchzuführen.
Aufgrund der eingeschränkten Sichtfelder und der ungenauen Tiefenwahrnehmung habe der Flughafen jedoch immer noch Schwierigkeiten, genaue Daten zu sammeln. Dies würde letztendlich zu einer Verzerrung der Auslastung oder der Anzahl der Warteschlangen führen, was es sehr schwierig macht, wirkungsvolle Veränderungen voranzutreiben und Systeme kosteneffizient in großem Maßstab bereitzustellen.
YVR nutzt die gewonnenen Erkenntnisse, um eine Reihe betrieblicher und geschäftlicher Anforderungen zu erfüllen, wie z. B. die Reduzierung der Check-in-Zeit und der Zeit beim Passieren der Sicherheitskontrolle, was letztendlich zu einer Steigerung der Kundenzufriedenheit führt.
„Durch die Implementierung der Lösungen von Quanergy haben wir die Leistungsfähigkeit von Echtzeiteinblicken genutzt und ein tiefes Verständnis des Passagieraufkommens und der damit verbundenen Wartezeiten in verschiedenen Phasen ihrer Reise durch das Terminal gewonnen“, sagte Jason Williams, Manager für Innovation und Technologiekonzern YVR.
„Mit diesen hochpräzisen Daten, die uns zur Verfügung stehen, können wir Echtzeitwarnungen auslösen, wenn wir vordefinierte Schwellenwerte erreichen oder überschreiten. Diese unschätzbare Fähigkeit ermöglicht uns eine nahtlose Zusammenarbeit mit unseren Stakeholdern und stellt sicher, dass unsere Reisenden eine reibungslose und stressfreie Reise durch unseren Flughafen erleben.“
Quanergy behauptet außerdem, die Bereitstellungskosten senken zu können, da einer seiner 3D-Lidar-Sensoren die Abdeckung von bis zu fünf stereoskopischen Kameras ermöglicht. YVR musste nur ein Quanergy-Lidar verwenden, um denselben Bereich abzudecken, für den sieben oder mehr seiner vorhandenen Sensoren erforderlich gewesen wären. YVR war in der Lage, die Lösung schnell an zukünftige Pläne zur Implementierung von Q-Track auf der Land- und Luftseite für eine verbesserte Verkehrskontrolle außerhalb des Terminals anzupassen.
„Wir freuen uns, eng mit dem YVR-Team zusammengearbeitet zu haben und eine vielschichtige Herausforderung gelöst zu haben, mit der viele Passagierterminals heute konfrontiert sind“, sagte Adam Andres, Vice President, Global Sales, Quanergy. „Das vorausschauende Denken der YVR-Innovations- und Technologiegruppe bei der Einführung der praxiserprobten und vollständig skalierbaren Q-Track-Lösung von Quanergy führte zur erfolgreichen Erreichung unserer Projektziele.“
Quelle: smartcitiesworld.net
