EHang Holdings, ein Technologieplattformunternehmen für urbane Luftmobilität (UAM), hat bekannt gegeben, dass es das Musterzertifikat (TC) der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde für sein unbemanntes Luftfahrzeugsystem (UAV) EH216-S zur Personenbeförderung erhalten hat.
Der TC weist nach, dass das Modelldesign vollständig den Sicherheitsstandards und Lufttüchtigkeitsanforderungen der CAAC entspricht und dass die EH216-S für die Durchführung kommerzieller UAV-Operationen zur Passagierbeförderung qualifiziert ist.
Unbemannter elektrischer Senkrechtstarter
Die CAAC hat den EH216-S TC-Antrag von EHang im Januar 2021 offiziell angenommen und EHang gibt an, den weltweit ersten TC für unbemannte elektrische Vertikalstart- und Landeflugzeuge (eVTOL) erhalten zu haben.
Für den Lufttüchtigkeitszertifizierungsstandard hat CAAC Berichten zufolge führende Experten lokaler Behörden, Luftfahrtinstitutionen und Forschungsorganisationen versammelt und im Februar 2022 offiziell die Sonderbedingungen für das UAV-System EH216-S veröffentlicht.
CAAC geht davon aus, dass sich die eVTOL-Lufttüchtigkeitsvorschriften für die Luftfahrt noch weiterentwickeln. Es ist bahnbrechend, dass China einen strengen und wissenschaftlichen Regulierungsrahmen für die Lufttüchtigkeitszertifizierung für das Passagier-UAV-System EH216-S formuliert hat.
EHang berichtet, dass der EH216-S während des Validierungsprozesses umfangreichen Labor-, Boden- und Flugtests in professionellen Luftfahrtlabors und Teststandorten an mehreren Standorten in China unterzogen wurde. Diese Tests umfassten unter anderem Hauptmaterialleistung, strukturelle Festigkeit, Flammwidrigkeit, Unfallsicherheit, Gastoxizität, Umgebungsbedingungen von Geräten und Systemen, Softwaresimulation, Datenverbindungen, Bodenkontrollstationen, Gesamtsystemfunktionalität, elektromagnetische Verträglichkeit, Flugleistung usw Flugstabilitätseigenschaften.
„Wir nutzen das TC als unser Sprungbrett und werden den kommerziellen Betrieb der unbemannten eVTOLs EH216-S aufnehmen, wobei der Sicherheit oberste Priorität eingeräumt wird. Dies wird es uns ermöglichen, unserem strategischen Ziel, ein UAM-Plattformbetreiber zu sein, stetig voranzukommen und uns unserer Mission zu verpflichten, sichere, autonome und umweltfreundliche Flugmobilität für jedermann zugänglich zu machen“, sagte Huazhi Hu, Gründer, Vorsitzender und CEO von EHang.
Im Rahmen des Validierungsprozesses wurden Komponenten, Ausrüstung und das gesamte Flugzeug sowohl bei Laborexperimenten als auch bei Flugversuchen auf vorgefertigte Defekte, Fehler und Störungen untersucht. Damit wurden die Sicherheit, Lufttüchtigkeit, Leistung, Funktionalität, Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit des EH216-S durch mehr als 500 spezifische Testpunkte, mehr als 40.000 Testflüge für Anpassungen und formelle Konformitätsvalidierungstests, die 65 große Tests umfassen, gründlich und streng validiert Kategorien und rund 450 einzelne Testaufgaben.
EHang beschreibt seine Mission darin, sichere, autonome und umweltfreundliche Flugmobilität für jedermann zugänglich zu machen. Ziel von EHang ist es, Kunden in verschiedenen Branchen unbemannte Luftfahrzeugsysteme und -lösungen anzubieten, darunter Smart City Management; und Luftmedienlösungen sowie: Luftmobilität für Personenbeförderung und Logistik.
Quelle: smartcitiesworld.net
