Strategische Allianz zur Bereitstellung von Ladegeräten für Elektrofahrzeuge in Lateinamerika

Blink Charging hat eine Kooperationsvereinbarung mit Citybest, einer Transportmobilitäts-App, angekündigt, um Ladegeräte für Elektrofahrzeuge (EV) in Lateinamerika einzusetzen und das Ladeökosystem für Elektrofahrzeuge in der Region voranzutreiben.

Zunächst sollen 70 EV-Ladegeräte durch diese Allianz in Mexiko und Chile installiert werden, um den Anforderungen der Fahrer gerecht zu werden – laut Americas Market Intelligence-Daten werden bis 2030 mehr als eine Million Elektrofahrzeuge in LatAm verkauft.

Kostenlose Aufladung

Durch die Vereinbarung mit Citybest wird Blink 50 Blink MQ 200-Ladegeräte bei Hotelketten in Mexiko installieren und weitere 20 Blink EQ 200-Ladegeräte in Chile einsetzen. Während der ersten Markteinführung wird Citybest den Citybest-Fahrern kostenlose Aufladungen anbieten und in Zukunft den Zugang zu öffentlichen Aufladungen öffnen.

Nach den Installationen in Mexiko und Chile, die im Januar 2023 beginnen, wird Blink ab März 2023 zusätzliche Ladegeräte in Kolumbien bereitstellen und installieren. In Zusammenarbeit mit Citybest will Blink ein Ökosystem zum Laden von Elektrofahrzeugen aufbauen, um die Einführung von Elektrofahrzeugen in Großstädten in ganz Mexiko und Chile voranzutreiben und Kolumbien, weitere Länder in Lateinamerika werden folgen.

„Wir freuen uns über die Zusammenarbeit mit Citybest in diesem elektrischen Ökosystem, das einen wertvollen Service bietet und die weitere Einführung von Elektrofahrzeugen in Mexiko und ganz Lateinamerika fördert“, sagte Michael Farkas, Vorsitzender und CEO von Blink Charging.

„Da die Zahl der Elektrofahrzeuge in der Region bis 2030 voraussichtlich auf schätzungsweise 1,2 Millionen anwachsen wird, sind strategische Partnerschaften wie diese unerlässlich, um dieses exponentielle Wachstum zu unterstützen und den Fahrern von Elektrofahrzeugen überall zu dienen.“

Laut Blink trägt das neue MQ 200 Level 2-Ladegerät, das für die Installation in Mexiko geplant ist, dazu bei, das Aufladen von Elektrofahrzeugen für Fahrer an den Zielorten zugänglicher zu machen. Das Ladegerät ist für Standorte mit mehreren Fahrzeugen mit einem schnellen 50-Ampere-Ausgang ausgestattet. Es bietet 4G- und WLAN-Konnektivität, Smart-Grid-Technologie für die direkte Kommunikation mit lokalen Versorgungsunternehmen, lokales Lastmanagement für zwei oder mehr Ladegeräte, um Strom aus einem einzigen Stromkreis zu teilen.

Das kürzlich eingeführte Ladegerät Blink EQ 200 Level 2 soll in Chile installiert werden. Mit bis zu 50 Ampere Ausgangsleistung ist das dreiphasige AC-Ladegerät eine intelligente, erschwingliche und skalierbare Ladelösung, die mit ihrem kompakten Design an jeden Ort passt, so Blink.

Beide Ladegeräte konzentrieren sich auf Effizienz und intelligente Skalierbarkeit, wobei Wachstum mit unterstützenden Technologien wie Plug & Charge (ISO 15118)-Funktionalität im Auge behalten wird, die es jedem Fahrzeug mit dieser Kapazität ermöglicht, das Ladegerät sofort nach dem Einstecken zu starten, OCPP 2.0 und bidirektional Laden (V2G).

Der Anbieter von EV-Ladegeräten Blink Charging behauptet, fast 59.000 Ladeanschlüsse in 25 Ländern bereitgestellt zu haben, von denen viele vernetzte EV-Ladestationen sind, sodass EV-Fahrer problemlos an jedem der Ladestandorte von Blink weltweit aufladen können.

Die Hauptprodukt- und Dienstleistungslinie von Blink umfasst das Blink EV-Ladenetzwerk (Blink Network), EV-Ladegeräte, EV-Ladedienste und die Produkte und Dienstleistungen der jüngsten Akquisitionen, darunter SemaConnect, Blue Corner und BlueLA.

Das Blink-Netzwerk verwendet proprietäre, Cloud-basierte Software, die die mit dem Netzwerk verbundenen EV-Ladestationen und die zugehörigen Ladedaten betreibt, wartet und verfolgt.

Quelle: smartcitiesworld.net

Quelle: IOT NETWORK NEWS